ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ Nao de Manila

Pin
Send
Share
Send

ໃນປີ 1521, Fernando de Magallanes, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວປອກຕຸຍການໃນການບໍລິການຂອງປະເທດສະເປນ, ໄດ້ຄົ້ນພົບ ໝູ່ ເກາະໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍໃນການເດີນທາງຮອບຕັດສິນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລາວ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຕັ້ງຊື່ວ່າ San Lázaro.

ຮອດເວລານັ້ນ, ດ້ວຍການເຫັນດີຂອງ Pope Alexander VI, Portugal ແລະ Spain ໄດ້ແບ່ງປັນໂລກ ໃໝ່ ຫາກໍ່ຄົ້ນພົບເມື່ອ 29 ປີກ່ອນ. ການຄອບ ງຳ ຂອງທະເລໃຕ້ - ມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກ - ມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບທັງສອງອານາຈັກທີ່ມີ ອຳ ນາດ, ເພາະວ່າໃຜກໍ່ຕາມທີ່ໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດດັ່ງກ່າວຈະເປັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າ "ເຈົ້າຂອງ Orb".

ເອີຣົບໄດ້ຮູ້ຈັກແລະມັກນັບຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 14 ການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນທາງທິດຕາເວັນອອກແລະໃນບາງກໍລະນີຄວາມ ສຳ ຄັນທາງຍຸດທະສາດຂອງການຄອບຄອງຂອງພວກເຂົາ, ສະນັ້ນການຄົ້ນພົບແລະອານານິຄົມຂອງອາເມລິກາໄດ້ພິຈາລະນາເຖິງຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການສ້າງຕັ້ງການພົວພັນແບບຖາວອນທີ່ຕ້ອງການກັບຈັກກະພັດ. ຂອງ Great Khan, ເຈົ້າຂອງເກາະຂອງເຄື່ອງເທດ, ດອກໄມ້, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ນ້ ຳ ຫອມທີ່ແປກປະຫຼາດ, ໄຂ່ມຸກແລະປືນໃຫຍ່.

ການຄ້າກັບອາຊີໄດ້ເປັນຕົວແທນການຜະຈົນໄພທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບເອີຣົບໂດຍອີງໃສ່ຂ່າວແລະຫຼັກຖານທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍ Marco Polo, ເພາະສະນັ້ນຜະລິດຕະພັນຈາກດິນແດນທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເພິ່ງພໍໃຈສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊື້ໃນລາຄາທີ່ແພງເກີນໄປ.

ເນື່ອງຈາກທີ່ຕັ້ງພູມສາດ, ປະເທດສະເປນ ໃໝ່ ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະພະຍາຍາມສ້າງຕັ້ງການຕິດຕໍ່ທີ່ລໍຄອຍມາເປັນເວລາດົນນານ, ນັບຕັ້ງແຕ່ສິ່ງທີ່ປະເທດສະເປນມີຈຸດປະສົງໃນເວລາທີ່ສົ່ງAndrésNiñoໃນປີ 1520, ແລະ Jofre de Loaiza ໃນປີ 1525, ຕິດກັບອາຟຣິກກາແລະເຂົ້າສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ອິນເດຍ ນອກ ເໜືອ ຈາກການເດີນທາງທີ່ແພງຫຼາຍ, ພວກເຂົາກໍ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວ; ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, HernánCortésແລະ Pedro de Alvarado, ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການພິຊິດຂອງເມັກຊິໂກ, ໄດ້ຈ່າຍຄ່າກໍ່ສ້າງເຮືອຫຼາຍໆ ລຳ ທີ່ປະກອບອາວຸດຢູ່ເມືອງ Zihuatanejo ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ນີ້ແມ່ນການເລັ່ງລັດສອງຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ພະຍາຍາມຈາກປະເທດສະເປນໄປຮອດຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ສຳ ລັບຄວາມ ສຳ ເລັດ, ທັງສອງລົ້ມເຫຼວຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ເຂົ້າສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກ.

ມັນແມ່ນການລ້ຽວຂອງເຄື່ອງຈັກ Doner Luis de Velasco (ພໍ່) ທີ່ພະຍາຍາມອີກຄັ້ງໃນປີ 1542 ຂອງໂຄງການແບບຊະຊາຍ. ສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ການກໍ່ສ້າງ ກຳ ປັ່ນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ 4 ລຳ, ກຳ ປັ່ນແລະເຮືອ ລຳ ໜຶ່ງ ເຊິ່ງພາຍໃຕ້ ຄຳ ສັ່ງຂອງ Ruy López de Villalobos, ກຳ ນົດເຮືອຈາກ Puerto de la Navidad ພ້ອມດ້ວຍລູກເຮືອ 370 ຄົນ.

ການເລັ່ງລັດນີ້ສາມາດໄປເຖິງ ໝູ່ ເກາະທີ່ Magellan ໄດ້ຮຽກຮ້ອງ San Lázaroແລະຕໍ່ມາກໍ່ໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ "ຟີລິບປິນ", ເພື່ອເປັນກຽດແກ່ເຈົ້າຊາຍທີ່ຄອງລາດຫຼັງຈາກນັ້ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, "ການເດີນທາງກັບຄືນ" ຫລື "ການກັບຄືນ" ຍັງສືບຕໍ່ເປັນບັນຫາຫຼັກຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນໃນບາງປີໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກໂຈະເພື່ອໃຫ້ມີການທົບທວນ, ທັງໃນເມືອງ Metropolis ແລະໃນນະຄອນຫຼວງຂອງຄວາມສັດຊື່ຂອງ New ສະເປນ; ສຸດທ້າຍ, Felipe II enthroning, ໄດ້ສັ່ງໃນປີ 1564 viceroy ຂອງ Velasco ເພື່ອກະກຽມກອງທັບ ໃໝ່ ທີ່ ນຳ ໂດຍ Don Miguel López de Legazpi ແລະພະສົງ Agustino Andrés de Urdaneta, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງເພື່ອກັບຄືນສູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ.

ດ້ວຍຄວາມ ສຳ ເລັດທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການກັບຄືນສູ່ Acapulco ຂອງ San Pedro Galleon, ເຮືອທີ່ສັ່ງໂດຍ Urdaneta, ເອີຣົບແລະຕາເວັນອອກໄກຈະເຊື່ອມໂຍງທາງການຄ້າໂດຍປະເທດແມັກຊິໂກ.

ມະນີລາ, ກໍ່ຕັ້ງແລະປົກຄອງໂດຍLópez de Legazpi, ໄດ້ກາຍເປັນອານາເຂດທີ່ເພິ່ງພາອາໄສຂອງ Viceroyalty of New Spain ໃນປີ 1565 ແລະແມ່ນ ສຳ ລັບອາຊີສິ່ງທີ່ Acapulco ແມ່ນ ສຳ ລັບອາເມລິກາໃຕ້:“ ທ່າ ກຳ ປັ່ນທັງສອງມີລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ຫັນປ່ຽນພວກມັນ, ໂດຍບໍ່ລັງເລໃຈ , ໃນບັນດາຈຸດການຄ້າທີ່ບັນດາສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດຂອງເວລາຂອງມັນໄດ້ຖືກ ໝູນ ວຽນ”.

ຈາກປະເທດອິນເດຍ, Ceylon, ກຳ ປູເຈຍ, Moluccas, ຈີນແລະຍີ່ປຸ່ນ, ວັດຖຸມີຄ່າຂອງວັດຖຸດິບທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສຸມໃສ່ຢູ່ປະເທດຟີລິບປິນເຊິ່ງຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍແມ່ນຕະຫຼາດເອີຣົບ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສາມາດທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ແຂງແຮງຂອງຄວາມສາມາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງແອສປາໂຍນ, ເຊິ່ງໄດ້ແບ່ງປັນ ໝາກ ໄມ້ ທຳ ອິດຢູ່ທີ່ Acapulco ກັບຄູ່ຮ່ວມງານເປຣູຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ຢາກຢູ່ໃນໂລກເກົ່າ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ.

ບັນດາປະເທດທາງທິດຕາເວັນອອກເລີ່ມຜະລິດບັນດາວັດຖຸພັນຄົບຊຸດເພື່ອຈຸດ ໝາຍ ສົ່ງອອກ, ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນກະເສດເຊັ່ນ: ເຂົ້າ, ໝາກ ພິກໄທ, ໝາກ ມ່ວງ…ໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ເທື່ອລະກ້າວແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບໃນຂົງເຂດແມັກຊິກ. ໃນທາງກັບກັນ, ອາຊີໄດ້ຮັບໂກໂກ້, ສາລີ, ຖົ່ວ, ເງິນແລະ ຄຳ ໃນບັນດາເຄື່ອງດື່ມ, ພ້ອມທັງ "ເງິນເປໂຊທີ່ແຂງແຮງ" ທີ່ປະດັບຢູ່ເມັກຊິໂກ Mint.

ເນື່ອງຈາກສົງຄາມເອກະລາດ, ການຄ້າກັບຕາເວັນອອກຢຸດເຊົາການປະຕິບັດຈາກທ່າເຮືອ Acapulco ແລະປ່ຽນໄປທີ່ San Blas, ບ່ອນທີ່ງານວາງສະແດງສິນຄ້າສຸດທ້າຍຈາກດິນແດນເກົ່າແກ່ຂອງ Gran Kan ໄດ້ຈັດຂື້ນ. ໃນເດືອນມີນາປີ 1815, ເຮືອ Magallanes Galleon ໄດ້ເດີນທາງຈາກຫາດຊາຍເມັກຊິໂກທີ່ຕິດກັບມານີລາ, ປິດຢ່າງເປັນທາງການ 250 ປີຂອງການຄ້າທາງທະເລທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງລະຫວ່າງ New Spain ແລະ Far East.

ຊື່ຂອງ Catharina de San Juan, ວ່າເຈົ້າຍິງຊາວຮິນດູທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ເມືອງ Puebla, ທີ່ມີຊື່ສຽງວ່າ "China Poblana", ແລະຊື່ຂອງ Felipe de las Casas, ທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າ San Felipe de Jesús, ແມ່ນມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບລາວຕະຫຼອດໄປ. ເມືອງ Galleon ຂອງມະນີລາ, Nao ຂອງປະເທດຈີນຫລືເຮືອ ດຳ ນໍ້າ.

Carlos Romero Giordano

Pin
Send
Share
Send

ວິດີໂອ: Real Life Pirate Ship! - El Galeon - Spanish Merchant Ship - Matts Rad Show (ພຶດສະພາ 2024).