ໂອ້ຍລະຄັງຂອງ San Blas, ໃນ vain ທ່ານ evoke ໄລຍະຜ່ານມາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ! ອະດີດຍັງຫູ ໜວກ ຕໍ່ ຄຳ ຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ເງົາມືດໃນຕອນກາງຄືນຂອງໂລກໄດ້ກ້າວສູ່ແສງສະຫວ່າງ: ອາລຸນລຸກຢູ່ບ່ອນໃດ.
"ໂອ້ຍລະຄັງຂອງ San Blas, ໃນຕົວທ່ານບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອະດີດອີກຄັ້ງ! ໃນອະດີດຍັງບໍ່ໄດ້ຍິນ ຄຳ ຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ເງົາມືດໃນຕອນກາງຄືນຂອງໂລກກ້າວສູ່ແສງສະຫວ່າງ: ອາລຸນສ່ອງແສງໄປບ່ອນໃດ."
Henry Wadworth Longfellow, 1882
ໃນໄລຍະສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາຂອງສະຕະວັດທີ 18, ນັກທ່ອງທ່ຽວຜູ້ທີ່ເດີນທາງມາຈາກນະຄອນຫຼວງ New Spain, ໄດ້ອອກຈາກເມືອງ Tepic ໄປສູ່ທ່າເຮືອ San Blas, ຮູ້ວ່າໃນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການເດີນທາງນັ້ນລາວຈະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃດໆ.
ລຽບຕາມເສັ້ນທາງລາດຊະວົງ, ຕິດກັບຫີນນ້ ຳ ແລະຫອຍນາງລົມ, ຂະບວນລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນລົງຈາກຮ່ອມພູທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ປູກດ້ວຍຢາສູບ, ອ້ອຍແລະ ໝາກ ກ້ວຍໄປສູ່ທົ່ງພຽງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ຄັບແຄບ. ເປັນພື້ນທີ່ທີ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວຍ້ອນຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຊາຍຝັ່ງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງ“ ປະຊາຊົນເຂດນ້ ຳ”.
ຖະ ໜົນ ເສັ້ນນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດສັນຈອນໄປໄດ້ໃນລະດູແລ້ງ, ແຕ່ເດືອນພະຈິກເຖິງເດືອນມີນາ, ເພາະວ່າໃນລະດູຝົນແຮງຂອງກະແສຂອງປະຊາຊົນໄດ້ດຶງກະບອກໄມ້ແດງທີ່ເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນຂົວ.
ອີງຕາມການເປັນຄູຝຶກສອນ, ໃນເວລາຝົນຕົກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕີນກໍ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສ່ຽງ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫຼັກສູດບໍ່ມີຄວາມເຈັບປວດ, ມີສີ່ກະທູ້ທີ່ໄລຍະຫ່າງທີ່ສະດວກ: Trapichillo, El Portillo, Navarrete ແລະ El Zapotillo. ພວກເຂົາແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ນ້ ຳ ແລະອາຫານ, ສ້ອມແປງລໍ້, ປ່ຽນມ້າ, ປົກປ້ອງຕົນເອງຈາກໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງພວກໂຈນທະເລ, ຫລືໃຊ້ເວລາກາງຄືນໃນບ່ອນຫຼໍ່ຫຼາມແລະຕົ້ນປາມຈົນກ່ວາແສງອາລຸນໄດ້ໃຫ້ຮູບແບບສືບຕໍ່.
ເມື່ອຂ້າມຂົວສ່ວນສິບ, ຜູ້ໂດຍສານພົບກັບແປ້ງເກືອ Zapotillo; ຊັບພະຍາກອນ ທຳ ມະຊາດເຊິ່ງໃນຂອບເຂດ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານກອງທັບເຮືອເກີດຂື້ນໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າການຂູດຮີດເກືອໄດ້ຖືກພົບເຫັນໃນຫຼາຍລີກປີກ່ອນ, ໃນປະຊາຄົມ Huaristemba, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບັນດາເງິນຝາກທີ່ລ້ ຳ ລວຍທີ່ສຸດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ບັນດາຄັງສິນຄ້າຂອງກະສັດຕັ້ງຢູ່ນີ້. ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນຂອງປີມັນຄົງຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ ສຳ ລັບສຽງຮ້ອງທີ່ຍາວນານເພື່ອຄາດລ່ວງ ໜ້າ ວ່າຈະພົບກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຂົນສົ່ງຜູ້ທີ່ຂີ່ລົດຂົນສົ່ງສີຂາວໄປ Tepic.
ການປະກົດຕົວຂອງຝູງງົວແລະແບ້ນ້ອຍ, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບາງບໍລິສັດຄົງທີ່, ໄດ້ປະກາດວ່າ Cerro de la Contaduríaຈະເລີ່ມປີນຂຶ້ນໃນໄວໆນີ້. ຢູ່ເທິງສຸດ, ຖະ ໜົນ ລາດຊະວົງໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນຖະ ໜົນ ທີ່ມີຄ້ອຍຊັນ, ມີຊາຍແດນຕິດກັບເຮືອນທີ່ມີຝາໄມ້ແລະຫລັງຄາປາມ, ເຊິ່ງຢູ່ທາງທິດ ເໜືອ ຂອງສາລາຂອງ Nuestra Señora del Rosario La Marinera ໄດ້ ນຳ ໄປສູ່ສະ ໜາມ ກິລາຕົ້ນຕໍ.
San Blas ແມ່ນ "ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງ" ຂອງກອງທັບລາດຊະວົງຂອງລາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າວິຊາຊີບການທະຫານປ້ອງກັນໄດ້ລ່ວງຫນ້າ, ມັນຍັງເປັນສູນກາງການປົກຄອງແລະເປັນເມືອງເປີດທີ່ວ່າໃນລະດູການໃດ ໜຶ່ງ ໄດ້ພັດທະນາກິດຈະ ກຳ ທາງການຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ຫຼືທີ່ລຶກລັບ. ທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກໂດຍ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່; ຢູ່ທາງທິດ ເໜືອ ແລະທິດໃຕ້ໂດຍເຮືອນຂອງເສດຖີແລະດິນຈີ່ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ແລະຜູ້ຄ້າຂາຍ; ແລະທາງທິດຕາເວັນອອກດ້ວຍຕີນຂອງໂບດ.
ຢູ່ເທິງຕະຫລາດ, ພາຍໃຕ້ກະດານ, ໝວກ ປາມ, ໝໍ້ ດິນເຜົາ, ໝາກ ໄມ້ຂອງດິນ, ປາແລະຊີ້ນແຫ້ງຖືກຂາຍ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນທີ່ຕົວເມືອງນີ້ຍັງໄດ້ຮັບໃຊ້ໃນການກວດກາກອງທັບແລະຈັດຕັ້ງປະຊາກອນພົນລະເຮືອນໃນເວລາທີ່ເຝົ້າເບິ່ງ, ຕັ້ງຢູ່ຖາວອນຢູ່ຈຸດສູງສຸດແຄມຝັ່ງ, ກວດພົບວ່າມີເຮືອທະຫານສັດຕູແລະກັບກະຈົກໄດ້ໃຫ້ສັນຍານທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ.
ຂະບວນລົດຈະສືບຕໍ່ໄປ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດຫຍັງເລີຍ, ຈົນກ່ວາຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຫ້ອງການບັນຊີທ່າເຮືອ, ຕັ້ງຢູ່ເກືອບແຄມຂອງ ໜ້າ ຜາທີ່ປະເຊີນ ໜ້າ ກັບມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກ, ອາຄານກ້ອນຫີນນີ້ແມ່ນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງທະຫານແລະ ອຳ ນາດການປົກຄອງພົນລະເຮືອນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຄຸ້ມຄອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ ພະແນກ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຜູ້ບັນຊາການຈະເອົາຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜູ້ມາ ໃໝ່; ລາວຈະໄດ້ຮັບ ຄຳ ແນະ ນຳ ແລະການຕິດຕໍ່ພົວພັນ; ແລະຖ້າລາວໂຊກດີພໍທີ່ຈະຖືກຈັດວາງໃຫ້ຈ່າຍກອງທັບຂອງລາວ.
ໃນບໍລິເວນເດີ່ນເຮືອບິນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະຍົກເລີກຜະລິດຕະພັນທີ່ໃນໂອກາດ ທຳ ອິດຈະຖືກສົ່ງໄປຫາຄະນະ ກຳ ມະການແລະເຂດແຄມທະເລໃນເຂດຄາລິຟໍເນຍ, ເອົາພວກມັນໄປໃນອ່າວທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນການເກັບມ້ຽນສິນຄ້າ.
ທາງທິດ ເໜືອ ຂອງຫ້ອງການບັນຊີຂອງທ່າເຮືອ, ຖະ ໜົນ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງໄປສູ່ San Blas "ດ້ານລຸ່ມ", ຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລຂອງປ່າ El Elzo ບ່ອນທີ່ຊ່າງໄມ້ຂອງຊາກສົບຂອງ maestranza ແລະຕັດໄມ້, ຊາວປະມົງແລະລູກຫລານຂອງ ນັກໂທດຜູ້ທີ່ໃນ 1768 ໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນການຕັ້ງຖິ່ນຖານບັງຄັບສໍາລັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ໂດຍຈໍານວນຜູ້ເຂົ້າJosé Bernardo de Gálvez Gallardo ແລະ viceroy Carlos Francisco de Croix.
Cerro de la Contaduríaແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງບັນດາກຸ່ມທີ່ມີ ອຳ ນາດແລະເຂດແຄມຝັ່ງທະເລເກົ່າແມ່ນຖືກປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຊາຍ, ຍ້ອນກິດຈະ ກຳ ຂອງພວກເຂົາ, ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ໄປຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃກ້ບໍລິເວນທ່າເຮືອຫຼືບໍ່ມີການສັງເກດຈາກການເຝົ້າລະວັງທາງທະຫານ. ໃນເວລາກາງຄືນ, ຫຼາຍກວ່າ ສຳ ລັບການຟື້ນຟູ ກຳ ລັງ, ໄດ້ຮັບໃຊ້, ໃນແງ່ຂອງໂຄມໄຟນ້ ຳ ມັນ, ເພື່ອ ດຳ ເນີນການລັກລອບຂົນສົ່ງຢ່າງຫ້າວຫັນແລະຢ້ຽມຢາມບັນດາ taverns“ ຢູ່ລຸ່ມ”.
San Blas ແມ່ນທ່າເຮືອແມ່ນ້ ຳ, ເພາະວ່ານັກບິນ ນຳ ຈາກ Veracruz ຖືວ່າ El Pozo ຈະສາມາດປົກປ້ອງເຮືອຫຼາຍ ລຳ, ທັງຈາກການກະ ທຳ ຂອງຄື້ນ, ແລະຈາກການລັກລອບໂຈນທະເລ, ເພາະວ່າປາກຂອງ estuary ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ງ່າຍກ່ວາ ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງປະເຊີນຫນ້າເປັນ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຮູ້ໄດ້ໃນການກວດກາທາງສາຍຕາແມ່ນວ່າທາງລຸ່ມຂອງຊ່ອງທາງ ທຳ ມະຊາດນີ້ ກຳ ລັງງຽບລົງແລະໃນເວລາສັ້ນໆ, ທະນາຄານທີ່ມີດິນຊາຍໄດ້ເປັນໄພອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ ສຳ ລັບການ ນຳ ທາງ. ເຮືອເລິກໃນທະເລບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອໄດ້, ຕ້ອງມີບ່ອນຈອດເຮືອກັບຫຼາຍໆບ່ອນຢູ່ໃນທະເລເປີດແລະບັນຈຸແລະບັນຈຸສິນຄ້າຜ່ານເຮືອນ້ອຍ.
ບັນດາທະນາຄານຊາຍດຽວກັນນີ້ມີປະໂຫຍດຫລາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງເຮືອທະເລຫລື ກຳ ຈັດຝູງເຮືອ: ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກກະແສສູງ, ມັນໄດ້ຖືກລົງຈອດຢູ່ໃນ estuary ໃນເວລາທີ່ນ້ ຳ ໄຫລລົງ, ດ້ວຍ ກຳ ລັງຂອງຜູ້ຊາຍຫລາຍສິບຄົນ, ມັນຂື້ນລົງເທິງບາງບ່ອນ ຂອງໂດເມນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອແນະ ນຳ ຜ້າຂົນຫນູທີ່ຖືກຕິດດ້ວຍຜ້າຫຼື tar ໃນກະດານຂອງຊັ້ນນອກ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາແມ່ນ embetunado; ເມື່ອສິ້ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ສິ້ນສຸດລົງມັນຈະອຽງໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
ກຳ ປັ່ນບັນທຸກເຮືອ San Blas ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບໃຊ້ເພື່ອຮັກສາເຮືອຂອງພະລາຊະອານາຈັກແອັດສະປາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ເພີ່ມ ກຳ ລັງເຮືອອີກດ້ວຍ. ຮ່ອງໄມ້ໄດ້ຖືກລ້ຽງຢູ່ແຄມຝັ່ງບ່ອນທີ່ຫອກຮູບຊົງ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງໄດ້ລ່ອງລົງ, ໂດຍຜ່ານຮ່ອງຕ່າງໆທີ່ຂຸດລົງໃນດິນຊາຍ, ໄປສູ່ນ້ ຳ ບ່ອນທີ່ບ່ອນຫອຍນາງລົມ. ຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນ, ຢູ່ໃນຫ້ອງວາງສະແດງໄມ້ແລະຕົ້ນປາມ, ບັນດາແມ່ບົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຊີ້ ນຳ ການອົບແລະຕັດໄມ້; ການຫລໍ່ຂອງມໍ, ລະຄັງແລະຕະປູ; ການກະກຽມຂອງ tar ແລະ knotting ຂອງເຊືອກໄດ້. ທັງ ໝົດ ມີຈຸດປະສົງດຽວກັນ: ເພື່ອເປີດຕົວ ກຳ ປັ່ນສູ້ຮົບ ໃໝ່.
ເພື່ອປ້ອງກັນທາງເຂົ້າສູ່ທ່າເຮືອ, ຢູ່ເທິງ Cerro del Vigía, "ຫໍເຂົ້າປະຕູ" ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງການເຂົ້າເຖິງຜ່ານປ່າຊ້າ San Cristóbal. ເທິງ Punta El Borrego ໝໍ້ ໄຟຖືກສ້າງຂຶ້ນ; ຊາຍຝັ່ງລະຫວ່າງຈຸດທັງສອງຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍປ້ອມປາການລອຍນໍ້າ. ໃນກໍລະນີຂອງການໂຈມຕີທີ່ ກຳ ລັງຈະເກີດຂື້ນ, ຕຶກບັນຊີໄດ້, ຢູ່ເທິງລະບຽງ, ປືນໃຫຍ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະເປີດໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີ ກຳ ແພງ, ມັນເປັນເມືອງທີ່ມີ ກຳ ລັງເສີມ.
ບໍ່ແມ່ນສັດຕູທັງ ໝົດ ທີ່ມາຈາກທະເລ: ປະຊາກອນໄດ້ຮັບການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄຂ້ເຫຼືອງແລະ tabardillo ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຈົນເກີດມີອາການຄັນຂອງກະດູກຜ່ອຍ, ຈົນເຖິງລົມພະຍຸເຮີລິເຄນ, ເພື່ອເປັນໄຟ ໄໝ້ ທົ່ວໄປທີ່ກະແສໄຟຟ້າຜ່າທີ່ເກີດຂື້ນເທິງຫລັງຄາ ແລະແຮງຈູງໃຈຂອງ ກຳ ໄລຂອງພໍ່ຄ້າ“ bayuquero” ຜູ້ທີ່ຮູ້ດີກ່ຽວກັບການເພິ່ງພາອາໄສການສະ ໜອງ ພາຍນອກ. ທະຫານທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການຝຶກຫັດ, ບໍ່ມີອາວຸດແລະເປັນເອກະພາບໄດ້ໃຊ້ເວລາສ່ວນທີ່ດີຂອງມື້ເມົາ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ່າເຮືອອື່ນໆໃນ New Spain, San Blas ມີປະສົບການການເຫນັງຕີງຂອງປະຊາກອນ: ແຮງງານ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍຖືກຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກໃນ ກຳ ປັ່ນໃນເວລາທີ່ ກຳ ປັ່ນ ກຳ ລັງປະກອບ; "ເຮືອທະເລ" ໄດ້ພົບກັນຢູ່ຖານທັບເຮືອໃນເວລາທີ່ການເລັ່ງລັດ San Lorenzo Nootka ກຳ ລັງຈະອອກເຮືອ; ບັນດາຫົວ ໜ່ວຍ ການທະຫານໃນການຂ້າມຜ່ານໄດ້ກວມເອົາຈຸດທີ່ແຂງແຮງເມື່ອມີອັນຕະລາຍຈາກການຮຸກຮານ; ຜູ້ຊື້ມາເມື່ອເກືອຢູ່ໃນສາງແລ້ວ.
ແລະສາດສະ ໜາ, ທະຫານແລະນັກພະຈົນໄພໄດ້ຜ່ານໄປເມືອງພູໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາ ກຳ ລັງຈະອອກເດີນທາງແຕ່ລະໄລຍະໄປທີ່ San Francisco, San Diego, Monterrey, La Paz, Guaymas ຫຼືMazatlán. ສະ ເໝີ ໄປລະຫວ່າງຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງງານການຄ້າແລະຄວາມງຽບຂອງການປະຖິ້ມ.
ທີ່ມາ: ເມັກຊິໂກໃນເວລາ # 25 ກໍລະກົດ / ສິງຫາ 1998
