ນີ້ແມ່ນວົງຈອນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບິນຜ່ານໂດຍ paramotor, ພ້ອມທັງຄົ້ນຫາໃນລົດບັນທຸກສີ່ລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມອຸດົມສົມບູນທາງ ທຳ ມະຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ລັດ Tabasco ມີຢູ່, ເຊັ່ນ: ຫາດຊາຍ, ທະເລສາບ, ເຂດ ທຳ ມະຊາດແລະສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີ, ສົ່ງເສີມການພົວພັນໂດຍກົງກັບ ຄວາມຮັ່ງມີທາງປະຫວັດສາດແລະວັດທະນະ ທຳ.
ເຫດການດັ່ງກ່າວ ດຳ ເນີນເປັນເວລາ 3 ວັນ, ໃນນັ້ນການທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດແລະທາງບົກໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ໃນການທ່ອງທ່ຽວເຊິ່ງລວມມີ 3 ໄລຍະຄື: ເສັ້ນທາງ Emerald ຈາກພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ທ່ອງທ່ຽວເມືອງ Villahermosa, ນະຄອນຫຼວງຂອງລັດແລະບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ; ເສັ້ນທາງແສງຕາເວັນແລະຫາດຊາຍ, ຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລອ່າວແມັກຊິໂກ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເທດສະບານເມືອງ Centla ແລະParaíso; ແລະຂັ້ນຕອນທີສາມ, Ruta del cacao, ຈາກຫາດຊາຍParaísoເຖິງເຂດໂບຮານຄະດີຂອງ Comalcalco.
ເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ Emerald
ຂ້າພະເຈົ້າສາລະພາບວ່າມັນແມ່ນການເດີນທາງຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າທີ່ Tabasco. ບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ຈະລົງຈອດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດສັງເກດເຫັນຄວາມເລິກຂອງທະເລສາບແລະທະເລສາບທີ່ອ້ອມຮອບຕົວເມືອງຂອງ Villahermosa, ຖືກອາບນໍ້າຢ່າງສະ ໝ ່ ຳ ສະ ເໝີ ໂດຍການໄຫຼຂອງແມ່ນ້ ຳ Grijalva. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນຈະຮ້ອນ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຮ້ອນ! ມັນແມ່ນຄວາມຊຸ່ມທີ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ສົນໃຈ. ພວກເຂົາບອກຂ້ອຍວ່າ "ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ. ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍ ໝົດ ອາທິດ. Sergio, ຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ດູແລທີ່ຈະພາພວກເຮົາໄປທີ່ໂຮງແຮມບ່ອນທີ່ພວກເຮົາພັກ. ຫລັງຈາກຮັບປະທານອາຫານທີ່ຮ້ານອາຫານ La Finca, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊີມລົດຊາດທີ່ແຊບຂອງ Tabasco ຢູ່ແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ ຳ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຮ້ານອາຫານ El Cejas, ເຊິ່ງເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງ ທຳ ອິດ.
ໃນບໍລິເວນທີ່ກ້ວາງພໍສົມຄວນ, ຕາມ ທຳ ມະດາ ສຳ ລັບສະ ໜາມ ເຕະບານ, ນັກບິນນັກບິນ 11 ຄົນ (ຈາກ Campeche, ລັດ Mexico, District Federal, Guerrero, Tabasco, Veracruz ແລະYucatán), ພ້ອມທັງນັກບິນສອງຄົນທີ່ຖືກເຊີນຈາກ Costa Rica, ໄດ້ກະກຽມນັກບິນຂອງພວກເຂົາ. ແລະພວກເຂົາໄດ້ກວດເບິ່ງອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ.
ພວກເຂົາໄດ້ມາບ່ອນດຽວກັນແລະເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ທົດລອງບິນນ້ອຍໆ. ເຕັກນິກການເອົາຕົວ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍເລີຍ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮູ້ຂັ້ນສູງກ່ຽວກັບສະພາບລົມ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ, ແລະສະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ເພື່ອຍົກລົດບັນທຸກມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຫ້ຕີນຂອງທ່ານ“ ປູກດີຫຼາຍຢູ່ເທິງພື້ນດິນ”, ເພາະວ່າກ້ອນເບົ້ານັ້ນໃຫຍ່ຫຼາຍ. ເມື່ອປີກໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢູ່ ເໜືອ ຫົວ, ນັກບິນຕ້ອງເປີດຕົວເອງແລະປະເຊີນກັບລົມ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ (ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລາວສາມາດແລ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ສອງສາມຂັ້ນ). ນັກບິນບາງຄົນບັນລຸລະດັບຄວາມສູງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດ pirouettes ບາງຢ່າງ. ບໍ່ດົນຫລັງຈາກນັ້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວປະຖົມມະລຶກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມຸ່ງ ໜ້າ ໄປຫາເສັ້ນທາງເດີນເຮືອທີ່ລຶກລັບເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກປະມານ 4 ກິໂລແມັດ, ບິນຜ່ານແມ່ນ້ ຳ Grijalva ແລະເຂດຊານເມືອງຂອງເມືອງ Villahermosa, ເຖິງຈຸດທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງດ້ວຍທາງດິນເພື່ອເປັນພະຍານການສະແດງທີ່ດິນ. ຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ເສັ້ນທາງແສງຕາເວັນແລະຫາດຊາຍ: ຈາກ Centla ເຖິງParaíso
ມື້ຕໍ່ມາ, ຕົ້ນໆ, ພວກເຮົາອອກເດີນທາງໄປຫາດຊາຍທີ່ອາບນ້ ຳ ອ່າວເມັກຊິໂກ, ໃນເທດສະບານເມືອງ Centla. ຂັ້ນຕອນນີ້ປະກອບດ້ວຍຖ້ຽວບິນປະມານ 45 ກິໂລແມັດຕາມຝັ່ງທະເລຈົນກວ່າຈະລົງຈອດໃນເທດສະບານເມືອງParaíso. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະພາບບັນຍາກາດບໍ່ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະ ດຳ ເນີນການບິນດ້ວຍຄວາມປອດໄພທັງ ໝົດ, ສະນັ້ນ, ການຕັດສິນໃຈໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍທາງບົກ, ໂດຍໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກ Club Tabasco Lodo Extremo. ພວກເຂົາທຸ້ມເທເພື່ອເຮັດການທ່ອງທ່ຽວໃນລົດສີ່ລໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວລັດ, ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນພິເສດໃນທົ່ວປະເທດ. ນັກພະຈົນໄພເຫລົ່ານີ້ມີອຸປະກອນແລະຄວາມ ຊຳ ນານທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຸດໃນກາງປ່າ, ປ່າໄມ້, ຫາດຊາຍຫລືສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເດີນທາງມາ. Héctor“ El Canario” Medina, ຊາວສະເປນອາໄສຢູ່ໃນເມັກຊິໂກ, ເປັນນັກບິນຂອງພວກເຮົາ. ພ້ອມດ້ວຍຄອບຄົວຂອງລາວ, ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການທ່ອງທ່ຽວຂອງຫາດຊາຍພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ມີກິ່ນຫອມ. ໃນໄວໆນີ້, ອາລົມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາທີ່ຂັບລົດແລ່ນລົດໄປຕາມຊາຍຫາດ, ເຕະຊາຍຢູ່ທົ່ວທຸກບ່ອນແລະທ້າທາຍຄື້ນຟອງທີ່ຂົ່ມຂູ່ພວກເຮົາ. ສະມາຊິກສະໂມສອນບາງຄົນຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫລືອເພື່ອຫລຸດພົ້ນຈາກບັນຫາ, ເຊິ່ງແນ່ນອນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບຂີ່ເທິງຊາຍ. ຕໍ່ມາຂະບວນລົດຄັນດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນທີ່ປ່າດົງດິບພົບຫາດຊາຍ. ຜັກໃນບາງສະຖານທີ່ປົກຄຸມຕົວເຮົາເອງ. ມັນຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ. ພວກເຮົາ ສຳ ເລັດເສັ້ນທາງທີ່ຮ້ານອາຫານ El Posta, ຢູ່ຝັ່ງທະເລຂອງMecoacán Lagoon.
ເສັ້ນທາງ cocoa: ຈາກParaísoເຖິງ Comalcalco
ຖືວ່າເປັນເສັ້ນທາງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນລັດ, ມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄົ້ນຫາມີຄວາມສຸກ ສຳ ລັບຄວາມຮູ້ສຶກ. ພວກເຮົາອຸທິດຕົນໃນມື້ນີ້ເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ໂບຮານຄະດີຂອງເມືອງ Comalcalco, ເມືອງ Mayan ທີ່ມີລັກສະນະໂດຍອາຄານຂອງມັນຖືກສ້າງດ້ວຍດິນຈີ່ທີ່ຖືກຍິງ. ນັກບິນສອງສາມຄົນໄດ້ບິນໄປໃນເຂດໂບຮານຄະດີໂດຍກົງ, ໂດຍມີການອະນຸຍາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພູມສາດຂອງສະຖານທີ່, ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມສູງຂື້ນພໍ. ວັດ One, ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນເວັບໄຊດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນການຕັ້ງຄ່າຫລູຫລາ ສຳ ລັບການປິດກິດຈະ ກຳ ການບິນ. ການສະແດງຂອງກົງກັນຂ້າມທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະລືມ. ຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ Hacienda La Luz, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ໃຫ້ໄປທັດສະນະສຶກສາກ່ຽວກັບການປູກແລະການຜະລິດ cocoa ແລະອະນຸພັນຂອງມັນ.
ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສິ້ນສຸດລົງໃນທ້າຍອາທິດທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປະສົບກັບການຜະຈົນໄພຫລືກິລາທີ່ຮ້າຍແຮງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ວ່າ "ບວກ" ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາພິເສດແລະ ໜ້າ ປະທັບໃຈກໍ່ແມ່ນສະຖານະການທີ່ມີແຕ່ເມັກຊິໂກເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດໃຫ້ທ່ານໄດ້.
ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນການເດີນທາງຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງຂ້ອຍທີ່ "ເມັກຊິໂກເອເດັນ", ຂ້ອຍມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ແລະມັນກໍ່ຈະເປັນ ...
Paramotor
ມັນແມ່ນມໍເຕີທີ່ມີການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢູ່ເທິງຕົວຂະຫຍາຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຂີ່ລົດ, ກ້ຽວແລະລົງຈອດໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ກິລານີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມສົນໃຈຂອງນັກບິນຫຼາຍໆຄົນໃນທົ່ວໂລກ, ທັງນັກສມັກເລ່ນແລະຊ່ຽວຊານ.
