ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງງານວາງສະແດງເຮືອໃນເມືອງ Xalapa

Pin
Send
Share
Send

ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ Fleet Fair, ເຊິ່ງຈັດຂື້ນທີ່ເມືອງ Xalapa ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປີ 1721.

Mauricio Ramos

ແນ່ນອນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍພໍ່ຄ້າຊາວເຮືອ, ຂາຍໃນການແລກປ່ຽນກັບ "ເງິນທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າໂດຍເຈດຕະນາ", ຕ້ອງເຮັດ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງປະຊາກອນຊາວສະເປນແລະ Creole ເຊິ່ງໄດ້ຝາກເຂົ້າໃນການຊື້ຂອງພວກເຂົາ, ເຖິງແມ່ນ ພວກມັນມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ ແລະລາຄາສູງ, ເປັນການຢືນຢັນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງແລະລະດັບສັງຄົມຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງ: ຜູ້ຜະລິດກາເຟ, ທຽນ, ໝາ, ມີດຕັດ, combs, ຫຼີ້ນຫຼີ້ນຫຼີ້ນ, ສະບູ, ນ້ ຳ ສີ, ການຖັກຖັກແລະຂາ; buckles, taffetans, linens, mantillas, ຕາຫນ່າງແລະຜ້າພັນຄໍ, ດອກໄມ້, muslin, chambray; ຖັກແສ່ວholán batista, madras ແລະ balasor ປັກແສ່ວ, ຜ້າ ໄໝ ແລະໂບ satin, ດອກໄມ້ສີ, carranclans ຈາກປະເທດອິນເດຍ; ຜ້າຝ້າຍແລະຜ້າຫົ່ມແລະຜ້າແພຈາກເຢຍລະມັນຈາກ Flanders, ຜ້າຝ້າຍຝຣັ່ງ, Emeties ແລະ Mamodies ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເສື້ອຜ້າທີ່ສະທ້ອນເຖິງຊັ້ນສັງຄົມຂອງພວກເຂົາ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບາງຄັ້ງເສື້ອຜ້າຈາກເສື້ອຜ້າຈາກກະໂປງໄດ້ໄປທີ່ຕູ້ເສື້ອຜ້າຂອງບາງ mestizos.

ສຳ ລັບກິດຈະ ກຳ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ, ໄດ້ເອົາກະເປົາ, ກະເປົາ, ກະໂປ່ງແລະແທ່ງ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນນະໂຍບາຍດ້ານແຮງງານຂອງລະເບີດຝັງດິນ, ໃນ "ລັດຖະບັນຍັດ ສຳ ລັບລັດຖະບານຂອງລະເບີດຝັງດິນ Pachuca ແລະ Real del Monte", ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Don Francisco Javier Gamboa (1766), ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ: "... ຂ້ອຍຈະອ້າງເຫດຜົນວ່າເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍຈຸດສູງສຸດຫລືລາບລື່ນທີ່ເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງເຈົ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແນ່ນອນຂອງເຈົ້າຈະຫຼຸດລົງຈາກເງິນເດືອນຂອງເຈົ້າ ... "

ສຳ ລັບເອກະສານອ້າງຕ່າງໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນວ່າຊ່າງໄມ້, ຊຸບເປີ, ແກວ, ແລະໃບມີດໄດ້ຊື້; ສຳ ລັບ stonemasons: escodas, augers; ສຳ ລັບຊ່າງຕີເຫຼັກ: ທາດເຫຼັກໃນທ່ອນໄມ້, ແກະສະຫລັກ, ລອກ, ຕອກແລະແປນ, ທັ່ງຕີເຫລັກ, ໄມ້ຄ້ອນເທົ້າແລະຫີນ, ແລະທ່ອນໄມ້.

ການປູກຕົ້ນອະງຸ່ນແມ່ນຖືກຫ້າມໃນປະເທດສະເປນໃຫມ່, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບທໍ່, ທໍ່ເຄິ່ງແລະຖ້ວຍເຫລົ້າແດງ, chacalí, aloque, Jerezano ແລະ Malaga ຈາກເຮືອ. ແລະເພື່ອຢັ້ງຢືນລົດຊາດສະເປນໃນຄາບອາຫານທີ່ຫັນອອກຈາກຄວາມ ຈຳ ເປັນແລະລົດຊາດ mestizo, ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: raisins, capers, olives, almonds, hazelnuts, cheese Parmesan, chazina hams ແລະ chorizo, ນໍ້າມັນແລະນ້ ຳ ສົ້ມສາຍຊູໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍຖັງ. ຜະລິດຕະພັນທັງ ໝົດ ເຫລົ່ານີ້, ເພາະວ່າມັນສາມາດເນົ່າເປື່ອຍໄດ້, ຕ້ອງຂາຍຢູ່ທ່າເຮືອ Veracruz ດຽວກັນ, ຕາມກົດລະບຽບທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ ສຳ ລັບງານວາງສະແດງສິນຄ້າ Xalapa Fair.

ວັດຖຸປະເພດຕ່າງໆທີ່ເຮັດໂດຍຊາຍແລະຍິງຈາກທົ່ວທະເລທີ່ເຮືອບິນໄດ້ ນຳ ມາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຊັບສິນເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການຊື້ທີ່ຜະລິດຂຶ້ນມາ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງກຽດສັກສີຫຼືການຢັ້ງຢືນອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ ກ່ຽວກັບຕົວຕົນທີ່ຖືກຄຸກຄາມຈາກການຍົກຍ້າຍ. ແຕ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ພວກມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ໄດ້ສອນວິທີການ ໃໝ່ໆ ໃນການອະທິບາຍຫລືເວົ້າຄືນສິ່ງທີ່ມີຢູ່ໃນປະເທດສະເປນ ໃໝ່, ຄືກັບກະສັດ Midas ນ້ອຍໆ, ຜູ້ທີ່ໂຫລດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກະໂປງ, ເຕັມໃຈທີ່ຈະຫັນປ່ຽນຄວາມ ສຳ ພັນຂອງຊາຍແລະຍິງຂອງພວກເຂົາ.

ກົງກັນຂ້າມກັບການຄ້າທີ່ປະຕິບັດກັບບົດຂຽນຈາກເຮືອທີ່ເດີນທາງມາເປັນໄລຍະເວລາ (ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງເວລາຊົ່ວຄາວ) ກໍ່ຍັງມີອີກຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ ໜຶ່ງ, ແຕ່ມີຄວາມຄົງທີ່ຫຼາຍ, ຢູ່ທ່າເຮືອອື່ນໆໃນທະວີບອາເມລິກາກ່ວາຜ່ານການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາໃນ ບັນດາກອງພັນທະຫານ, ລູກສອນ, ເລື່ອນ, ກຳ ປັ່ນແລະ urcas, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດພາຍໃນ, ປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີການ ສຳ ປະທານກົດ ໝາຍ ການຄ້າວ່າຈະໄດ້ຮັບ ກຳ ໄລສູງສຸດຫລືການສູນເສຍຂັ້ນຕ່ ຳ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມີຄົນສ່ວນໃຫຍ່ແລະປະຊາກອນທີ່ດ້ອຍໂອກາດອ່ອນໄຫວຕໍ່ການ ທຳ ລາຍມັນ.

ດ້ວຍວິທີນີ້, ປີທີ່ໄກ່ເກ່ຍລະຫວ່າງການມາຮອດຂອງເຮືອແຕ່ລະ ລຳ ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການຄ້າວ່າ, ໂດຍຜ່ານຂໍ້ຕົກລົງ tacit ຫຼືຢ່າງຊັດເຈນ, ຫຼືງ່າຍດາຍໂດຍການລັກລອບຄ້າຂາຍ, ດຳ ເນີນໂດຍ ອຳ ນາດແຫ່ງຄວາມເມດຕາຂອງເວລາ: ອັງກິດ, Holland ແລະຝຣັ່ງຫລືປະເທດຊາດ. ຊາວສະເປນວ່າດ້ວຍເຮືອສ່ວນຕົວແລະໃບອະນຸຍາດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກກະສັດແຫ່ງສະເປນ Felipe V (1735) ແມ່ນໄດ້ເຮັດຜ່ານທ່າເຮືອ Veracruz.

ນີ້ແມ່ນກໍລະນີຂອງໂກໂກ້ທີ່ ນຳ ມາຈາກ "Goleta de Maracaibo", ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໄປທາງຝັ່ງຂອງທ່າເຮືອ Veracruz (1762); ເມື່ອສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຖືກບັນທືກແລ້ວ, ມັນກໍ່ຖືກຝາກໄວ້ໃນເຮືອນຂອງຜູ້ຜະລິດຢູ່ໃນທ່າເຮືອດຽວກັນ. ຫລັງຈາກຕັດສິນໃຈວ່າມັນໄດ້ "ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ ຳ ທະເລ", ມັນໄດ້ຖືກສະຫຼຸບວ່າ "ມັນບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບສຸຂະພາບສາທາລະນະ" ເພາະມັນບັນຈຸ "ຂີ້ແຮ້, ເຄັມ, ອາຊິດແລະແຊບຫຼາຍເກີນໄປ". ນອກຈາກນັ້ນ, "ທະເລໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນ ດຳ ຫຼາຍກ່ວາທີ່ມັນຄວນແລະກິ່ນຂອງມັນກໍ່ເປັນຜີວ ໜັງ."

ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບຄວາມຄິດທີ່ທໍ້ແທ້ແລະວິທະຍາສາດດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ມີວິທີການທີ່ເຄັ່ງຄັດ ໜ້ອຍ ກວ່າເກົ່າ: ເຖິງແມ່ນວ່າການບໍລິໂພກໂຄໂກ້ບໍ່ແມ່ນ "ສະດວກຕໍ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະສຸກ", ແຕ່ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ "ປະສົມມັນໃນປະລິມານກັບໂກໂກ້ອື່ນໆທີ່ມີສະພາບດີແລະໂດຍສະເພາະຖ້າ ພວກເຂົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກເຄື່ອງດື່ມທີ່ພວກເຂົາເອີ້ນວ່າ champurrado, pinole ແລະ chilate, ເຊິ່ງປະຊາຊົນຜູ້ທຸກຍາກຂອງປະເທດນີ້ບໍລິໂພກຢ່າງອຸດົມສົມບູນ”, ການຂາຍຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ລະຫວ່າງການຄ້າຂາຍເຮືອຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລາຄາສູງແລະຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າເຮືອດ່ຽວ, ບວກກັບການລັກລອບຄ້າຂາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່, ພວກເຂົາໄດ້ພິຈາລະນາພິຈາລະນາຢູ່ໃນເຮືອນຍອດແອສປາໂຍນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະອະນຸຍາດ, ທຳ ອິດ, ການແລກປ່ຽນກົດ ໝາຍ ກັບ ເກາະດອນຂອງ Caribbean (1765), ຫຼັງຈາກນັ້ນໂຈະລະບົບເຮືອແລະຍຸດຕິ ທຳ ຂອງມັນທີ່ຖືວ່າເປັນຄອກການຄ້າແລະ, ສຸດທ້າຍ, ເປີດປະຕູສູ່ລະບອບການຄ້າເສລີ (1778).

Xalapa ໄດ້ປ່ຽນເປັນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມສາມັກຄີແລະມີຄວາມ ໝາຍ ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງຍຸດຕິ ທຳ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ປ່ຽນແປງບຸກຄະລິກລັກສະນະ,“ ຮີດຄອງປະເພນີແລະຄວາມຄິດ, ເພາະວ່ານອກ ເໜືອ ຈາກປັນຍາ ທຳ ມະຊາດຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາໄດ້ປະຖິ້ມການອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະອົງການຕ່າງໆທີ່ພວກເຂົາຮັກສາໄວ້ໃນເມື່ອກ່ອນ, ປະຕິບັດຕາມ ໃໝ່ ລະບົບທີ່ມີຊຸດ, ຮູບແບບ, ລັກສະນະແລະການຈັດການຂອງແຂກເອີຣົບ”. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້“ ຕົວເມືອງໃນການຂະຫຍາຍແລະສັງຄົມ”, ແຕ່“ ເພື່ອນບ້ານແລະຜູ້ຮັກຊາດ (…) ໄດ້ລ້ອມຕົວຂອງພວກເຂົາໄວ້ໃນເຄື່ອງປະດັບ, ຫັນປ່ຽນເຄື່ອງຈັກແລະເລີ່ມຕົ້ນແລະສືບຕໍ່ລົງທືນເງິນຂອງພວກເຂົາໃນໂຮງງານຂອງເຮືອນ, ເຊິ່ງ ດຽວນີ້ພວກເຂົາຖືກປິດລ້ອມແລະເສີຍຫາຍໃຈແລະປະຊາຊົນຫ້ອງການ depopulating ບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຂົາເພື່ອເປັນບ່ອນທີ່ໃຫ້ອາຫານແກ່ພວກເຂົາ”.

ສຳ ລັບສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງມັນ, "ຈຳ ນວນຫຼາຍທີ່ຊາວອິນເດຍເປັນເຈົ້າຂອງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນມີຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປີທີ່ບໍ່ມີຫຍ້າ" ເນື່ອງຈາກຂາດການຫວ່ານແກ່ນແລະຄົນ ຈຳ ນວນບໍ່ ໜ້ອຍ ທີ່ຫວ່ານແກ່ນມັນ "ໃນຊ່ວງລະດູເກັບກ່ຽວໄດ້ຕັດຫູເພື່ອຂາຍສາລີ ສຳ ລັບ mictura (sic) ທີ່ພວກເຂົາເອີ້ນວ່າ el chilatole, ຖືກປ່ອຍໃຫ້ຄວາມທຸກທໍລະມານທີ່ມີການຊື້ຫຼັງປີທັງ ໝົດ ສຳ ລັບອາຫານຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ມີຄົນອິນເດຍຢູ່ໃນເມືອງນີ້, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ຜ່ານຄົນຮັ່ງມີ; ທັງ ໝົດ ບໍ່ອອກມາຈາກຄວາມບໍ່ມີຄວາມສຸກຂອງພວກເຂົາ ...

ໃນ Villa de Xalapa ໄດ້ມີຜົນງານຂອງການຄ້າຜູກຂາດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມພໍໃຈແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຄົງເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີສິດທິພິເສດ ສຳ ລັບນັກເດີນເຮືອ, ຜູ້ທີ່ "ນັກເດີນເຮືອທາງທະເລ" ທີ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຄ້າເສລີທີ່ຈະມາເຖິງ.

Pin
Send
Share
Send

ວິດີໂອ: Autopista puebla - xalapa (ພຶດສະພາ 2024).